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冠军名宿均加入批评阵营,迈凯伦呼吁汽联出炉

王中王老奇人开奖结果,Tencent体育一月9日讯 新赛季的F1还应该有10天的大运就将拉开战幕,全新的排位赛准绳将在开幕站澳大利亚联邦(Commonwealth of Australia)站的竞赛中就投入使用。可是F1职员对此这一史无前例的改革机制如同并不买账,多位应征车手以及无数F1名宿都加入到了研究阵营中。全新的排位赛准绳堪当90秒大逃杀,在每节排位赛的前几分钟过后,每隔一分半钟就可以有一人司机出局,这样冷酷的法规比较现成准绳无疑进一步激情,不过赛道上只怕出现的混杂却让开车员们对此并不脑瓜疼,依据英国赛车媒体的简报,就在广州试车截止以往尽快,Witt尔、莱科宁、罗丝博格、巴顿、马萨、霍肯Berg、Perez、格罗丝让、维斯塔潘和Scion斯等多位司机缘师了FIA本领老董Charles-怀汀,试图须要FIA放弃启用新的排位赛法则,但是遭到了拒绝。作为四届F1世界亚军的Witt尔公开表示反对:“笔者不希罕新的排位赛准则,笔者信任未有其余车手喜欢,说真的作者不了然旧准则到底有啥样倒霉,他们为啥要退换。可能管理者们应当多听听来自车手的鸣响,终究大家才是要上赛道的人。”而素有以快人快语着称的前F1车手库特哈德也代表了对新排位赛准则的可惜:“俺个人更侧向于更简便易行的条条框框,新的排位赛法则会拉动更加的多的混杂,因为小车队为了充实赞助商的暴露时间会在排位赛一同初就蜂拥而出,而那年赛道上的框框会变得很难调节。笔者觉着F1在制订准绳上应该回归那项运动的精神,并非为了投其所好赞助商及观者的必要着意将比赛准绳弄得很复杂。”别的F1音讯Mercedes:有线电禁令会使犯错增多新赛季F1将施行特别严俊的收音机禁令,车队在发车以及比赛进程中对驾乘者提供的扶植将变得更少,非常多时候都急需靠车手动和自动己来缓慢解决难点。Mercedes领队Wolf认为这样的法则恐怕会使得车队出现谬误的次数大大扩展:“新的条条框框使大家在比赛中所能传达给的哥的音信变得更加少了,不管是战略战略、引擎格局依然轮胎采纳以及停站的时光,都得交由司机来全权负担。车队不能提供丰富的数量扶助,那就使得犯错的机率大大增添。”索伯认可已拖欠职员和工人薪金上一赛季索伯与路特斯是财政无比恐慌的两支车队,而后日路特斯车队早就被卖给了充分的雷诺集团,独有索伯车队或然苦苦援救,他们是这一个赛季独一一支延迟推出新一款超跑的车队。明天索伯管理层承认于今从没向其职员和工人付出今年一月份的工钱,车队未来正值极力与一家冠名赞助交涉判,不过协议还未最终达到。若无财力解当务之急,索伯车队能还是无法参与本赛季的揭幕站如故二个未知数,要精通她们脚下还欠着前司机范德加德大致1500万美金的违背合同款。

老奇人玄机今晚开奖,老奇人开奖结果,印度才具储备车手确认继续出征作战F2DAMS车队宣布,印度力量车队储备车手Nicolas-拉蒂菲将接连第四个赛季代表车队出征作战2018赛季的国际汽联F2锦标赛,F2新赛季本星期日就要巴林开幕。加拿大车手上个赛季排行年度第五,而且在银石赛道完胜个人F2首胜。不过,意外出现的病毒感染影响到了拉蒂菲对于这一个赛季的备战。贰拾一岁小将不得不因病错过第一堆F1季前测量检验的出演机遇,同一时候缺席了F2在Paul-Ricardo赛道的测量检验。索伯:F1车队签署FIA职员和工人影响信任度过去数月底,多位FIA雇员加盟F1车队成为F1围场内的一大争议。前FIA技能总裁马辛-巴德考斯基即将在三月启幕就职雷诺F1车队,同时前FIA技巧高管Lauren-McGee斯在几周前料定将踏向Ferrari。索伯教导弗瑞德里-瓦塞尔认为,车队签订协议FIA职员和工人的行为将影响车队对于FIA的深信。“很惋惜FIA不能够留住本身的关键职员和工人。因为本人还记得马辛在离任前两周刚来核准过大家的风洞,由此她对此每一辆超跑的底细都不问可知。即使她所关注的是车子安全,但他照样能够看出赛车的主要构造。”“假使继续前行下去,我们将难以信任FIA。信任很入眼,因为作为车队大家不可能不坦诚地面临FIA。他们须要对此制订规制,不然这只怕引起二次混乱。”

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F1排位赛新规饱受商量

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Tencent体育6月4日讯 接待来到夜晚版,Tencent体育带您浏览过去10个钟头F1的资源信息和琐碎。迈凯伦:2021年F1亟待“限制性法则”澳大新奥尔良联邦(Commonwealth of Australia)大奖赛排位赛后,即便杆位与最后一位之间1.732秒的差距为那二日最小值,但获得第五名的丹聂耳-Ricardo与第六的凯文-马格努森之间差异却超过一秒。谈起各支车队之间的差别,迈凯伦比赛主管埃里克-布利耶认为,2021年的F1新准则应有具备限制性准则调控。“一旦竞争的次第产生,就很难具备转变。Mercedes具有很强的内燃机,由此在过去几年中很难有人追上他们。自由传播媒介与国际汽联脚下正在制定2021赛季的全新本事法规,笔者期待新法规能够享有丰盛的限制性法规调控各支车队之间的异样。”“大家意在看到完美的竞赛和霸道的竞争,那必然也是车迷们所期望的。”本礼拜天,自由传播媒介将要巴林向车队展现2021赛季工夫法则的大致蓝图。Mercedes:比赛周天不更换引擎情势澳大佛罗伦萨联邦(Commonwealth of Australia)大奖赛时期,由于在排位赛Q1与Q2中与对手较为接近的Lewis-汉森尔顿在Q3的最后冲锋圈忽然增进了友好的超越优势。对此,水牛表示Mercedes车队的重力单元在Q3采取了“派对方式”,但哈密尔敦却在排位赛中意味着友好未有在结尾调节重力单元格局。Mercedes代表车队将要剩余赛季中在竞赛星期日不改造重力单元形式,但还要承认“最强形式”的重力数值将趁着竞技周末车队的竞争力而变化。“银箭”同不时间表明了对于重力单元模式开展转移的办法。Mercedes表示,车队能够因而转移喷射进入压缩机的燃油量和喷射的空子改造重力值。而在开车时,引力单元也无独有偶采用“全力”。

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